Questa macchina è un frantoio a quattro rulli a regolazione idraulica, un'attrezzatura caratterizzata dalla struttura centrale a quattro rulli, progettata principalmente per la frantumazione di materiali relativamente morbidi come carbone e coke. Il frantoio a quattro rulli è composto dai seguenti componenti chiave: motore, riduttore, rullo di trazione superiore, rullo di trazione inferiore, rullo condotto superiore, rullo condotto inferiore, telaio, carter, sistema di regolazione idraulica e dispositivo di taglio (da ordinare separatamente dall'utente), che interagiscono perfettamente per garantire il funzionamento stabile del gruppo a quattro rulli.
Due motori elettrici azionano rispettivamente i rulli di trascinamento superiore e inferiore tramite riduttori e giunti. Il rullo di trascinamento superiore aziona il rullo condotto inferiore tramite trasmissione a cinghia, mentre il rullo di trascinamento inferiore aziona il rullo condotto superiore allo stesso modo. La configurazione a quattro rulli è divisa in coppie superiori e inferiori, che ruotano rispettivamente in direzioni opposte. I materiali che entrano nello spazio tra le coppie di rulli vengono frantumati dalla forza di estrusione dei rulli controrotanti e i materiali frantumati vengono scaricati dalla camera di frantumazione per gravità e per l'attrito generato dai rulli controrotanti.
La distanza tra i due rulli nella struttura a quattro rulli viene regolata dai cilindri idraulici montati sui rulli mobili. In caso di malfunzionamento del sistema idraulico e di mancato mantenimento della distanza tra i rulli richiesta, è possibile installare degli spessori di regolazione tra i blocchi dei cuscinetti dei rulli per limitare la distanza. Durante il funzionamento, all'interno dei cilindri idraulici viene mantenuta una pressione costante per impedire ai rulli mobili di arretrare in normali condizioni di lavoro, garantendo così una forza di schiacciamento sufficiente tra i rulli del sistema a quattro rulli.
Quando la resistenza o la durezza dei materiali che entrano nello spazio tra i rulli è eccessivamente elevata, determinando una pressione che supera la pressione preimpostata del sistema idraulico, il sistema idraulico è dotato di un dispositivo di protezione di sicurezza che rilascerà automaticamente la pressione per proteggere la macchina, in particolare la parte critica a quattro rulli, da eventuali danni.
Per garantire un funzionamento continuo, sicuro e duraturo della macchina, in particolare del gruppo centrale a quattro rulli, è necessario verificarne le condizioni operative ed eseguirne la manutenzione tempestiva ogni giorno. I principali interventi di manutenzione sono i seguenti:
Mantenere una buona lubrificazione della macchina è una condizione fondamentale per il suo normale funzionamento. È necessario controllare frequentemente che i cuscinetti, le guide di scorrimento e gli altri componenti del sistema a quattro rulli siano ben lubrificati e che l'olio sia pulito. In circostanze normali, il grasso lubrificante dei cuscinetti principali della macchina che supportano la struttura a quattro rulli deve essere ispezionato accuratamente ogni 2-3 mesi di utilizzo (o prima dell'uso se l'attrezzatura è stata immagazzinata per 6-8 mesi dopo aver lasciato la fabbrica o essere stata fermata). Se il grasso risulta deteriorato, contaminato o insufficiente, deve essere sostituito o rabboccato tempestivamente.
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